Как и в случае со стартерными батареями, химия литиевых АКБ принципиально не изменилась, поэтому расширенный диапазон напряжений - чисто попытка выжать из "химии" всё... И - да, зарядка литиевой батареи до напряжения, превышающего 4,2 вольта сокращает её ресурс. Так же не полезны глубокие разряды и, особенно, длительное хранение разряженного аккумулятора. У меня дети уже пару планшетов сломали, оставив разряженными на много дней: батарейка превратилась в шар и сломала матрицу, сенсор и даже заднюю стенку... Другой аргумент - аккумуляторы электромобилей: там и сейчас зарядка "на 100%" не используется. Для батареи будет лучше, если используется цикл "20-80", тогда ресурс близок к максимально возможному, у меня в ноуте в таком режиме батарея служит уже 15 лет, правда, и ёмкости осталось менее половины исходной... Вообще - батарею изнашивают именно циклы, а литиевые батареи не страдают эффектом памяти, поэтому самую многолетнюю работу батареи можно обеспечить, держа уровень заряда где-то порядка 60% и заряжая малыми дозами - но часто... 

В нашем дачном товариществе прям сейчас разброд, который скорее всего приведет к отключению электропитания. Будет нехилая турбулентность... и я подумал - а не сделать ли мне BACKUP на старых литиевых аккумах с инвертором в 220, который у нас в машине катается уже лет 10 бестолку.

Погуглив цены (в т.ч. и на б/у), сравнив с новым свинцом, понял: время перехода еще не пришло

К слову, сын как ветеран солнечной энергетики, может квалифицированно сказать о плюсах-минусах разных типов аккумов с точки зрения долговременного их использования. И вот недавно он вынес блок в 300+ кг. свинца и потихоньку заменяет его б/у литием. Но есть нюансы...

Отредактировано Severin (11.07.2025 19:36:52)

Подпись автора

Каждая повторенная ложь становится правдой